اترك رسالة
يجب أن تكون رسالتك بين 20-3000 حرف!
من فضلك تفقد بريدك الالكتروني!
مزيد من المعلومات يسهل التواصل بشكل أفضل.
تم الإرسال بنجاح!
اترك رسالة
يجب أن تكون رسالتك بين 20-3000 حرف!
من فضلك تفقد بريدك الالكتروني!
—— زونغلا وايمنغ
—— ألكسندر كوفيتش
—— (ويليامز)
—— سيلما نيفيس
التحضير:
1. قطر عمود الدوران الخارجي ضمن التفاوت +/- 0.05 مم
2. انحراف عمود الدوران<0.1 مم
3. طفو نهاية العمود<0.13 مم
4. لا توجد حواف حادة على العمود فوق حلقة O
ملاحظة:
أثناء التركيب، لا تخدش أو تتلف حلقة O.
إذا تعرض أي شيء للتلف، يرجى الاتصال بوكلائنا المحليين لاستبداله بآخر جديد.
تعليمات التركيب:
1. تم تنظيف مجموعة مانع التسرب الكاملة وفحصها بدقة للتسرب قبل البيع. لتجنب التلف، لا تفكك وتنظف الأجزاء مرة أخرى قبل التثبيت.
2. سماحية التركيب بين مانع التسرب والعمود هي dl h6 0.8، ويجب أن يكون هناك حافة توجيه في نهاية العمود. يجب أن يكون القطر الخارجي للعمود في موضع البرغي أصغر بمقدار O1 ~ 0.2 مم، مما يقاوم شد البرغي الزائد. قم بتزييت العمود بالزيت.
3. ضع مانع التسرب في غرفة المضخة، ثم:
A: شد مسامير الشفاه الأربعة، مع التأكد من أن فتحة دخول الوسط "G" في الموضع العلوي.
B: شد البراغي الأربعة وحدد كم الجلبة على العمود.
C: قم بإزالة أربع لوحات قياس. يرجى الاحتفاظ بها وسيتم استخدامها في التركيب والتفكيك المستقبلي.
D: قم بتوصيل أنبوب دخول الوسط بفتحة "G" لشطف الحرارة الناتجة عن الاحتكاك وشطف غرفة مانع التسرب عند تشغيل المضخة.
ملاحظة:
بعد الانتهاء من التركيب، قم بتدوير العمود يدويًا للتحقق من الدوران.
إذا لم يتمكن العمود من الدوران بسلاسة، فقد تم تركيب مانع التسرب بشكل غير صحيح.

